废旧轮胎市场整顿刻不容缓 再生利用仍需政策扶持

废旧轮胎整顿工作刻不容缓

当前,随着我国汽车工业的发展,汽车保有量的不断攀升,废旧轮胎的污染与处理问题日益凸显,解决污染,让废旧轮胎再利用的行动刻不容缓。“没有规矩不成方圆,整顿方案为规范废橡胶综合利用行业行为,对扶优扶强起到积极作用。”中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会顾问曹庆鑫看来,整顿方案对废旧轮胎的再利用起到了非常积极的作用,“通过整顿,取缔一批、整治一批、规范一批,使企业向清洁化、规模化健康发展。在保护环境的基础上,避免二次污染,制造清洁再生资源,为中国制造2025奠定基础。”

据悉,发达国家绝大部分采取热能利用、掩埋和胶粉利用的手段。同时,在废旧轮胎回收利用上给予补贴和政策优惠,极大的推动和扶持了废旧轮胎回收和利用。

反观国内,废旧轮胎的处理和回收再利用工作相对落后。目前,国内废旧轮胎综合利用方式主要有:轮胎翻新、再生胶、胶粉和热裂解。曹庆鑫表示,中国废旧轮胎处理方式主要以生产再生橡胶为主,应适度发展硫化橡胶粉和胶粒的直接应用,加大再生胶、胶粉的深加工,大力推广预硫化轮胎翻新。此外,利用废旧轮胎热烈解生产裂解油是浪费资源,得不偿失的项目。作为热能利用,每吨废旧轮胎能达到1.74吨6500大卡热值煤的作用,每吨废旧轮胎如果裂解只能生产40%的裂解油。更重要的是,裂解油的热值只有3800~4000大卡。因此,开发国际通行的废旧轮胎热能利用是方向。

“国内废旧轮胎的处理差距主要在加工工艺和设备上。”山东省橡胶协会会长张洪民表示,我的橡胶资源比较少,许多废旧轮胎都做了再生胶。我国每年再生胶的产量在400吨左右,量很大。但是一些小型再生胶生产企业加工工艺和设备较为落后,导致污染严重,非常需要整顿处理。